Noticias

Renault apuesta por la tecnología 3D

Una de las tecnologías más en auge del momento, como es la impresión en 3D, ha llegado al sector automovilístico. Renault Trucks junto al Centro de Estudios del Motor ha apostado duro por el proyecto con un objetivo común, el de comprar camiones con un motor fabricado en 3D no sea una ilusión o sea visto desde una perspectiva futurista. Un proyecto que llegue a ser implantado en el sector y se vuelva más común e interesante en las empresas del sector.

Como hemos dicho, la impresión 3D empieza a ver la luz en el sector de los vehículos pesados. El motor DTI de 4 cilindros ha sido el prototipo con el que se han realizado diferentes y satisfactorias pruebas. En dicho Centro de Investigación se llevó a cabo una impresión tridimensional, la cual recibe el nombre de fabricación aditiva. Una forma de impresión que permite trabajar en un complejo motor añadiendo formas orgánicas capa a capa, en este caso, en metal.

El equipo de Renault Trucks en Lyon, constituido por un un equipo de ingeniería y diseño ha estado trabajando en el desarrollo y mejora de prestaciones del motor. Algunos de los componentes del motor fueron probados con éxito en unas pruebas que duraron 600 horas.

Entre los beneficios de este motor “impreso” no sólo se encuentran las cuestiones estéticas en el diseño, sino también en la reducción de una cuarta parte del peso del motor. El diseño funcional cobraría gran importancia con la implantación de dicho proceso de fabricación aditivo, reduciendo los costes de elaboración y utilización.

D.Lemasson, director de Renault Trucks, explicó el buen impacto de la impresión 3D en metal aclarando que, a través de la producción aditiva, se han reducido 120 Kilogramos del peso, o, visto de otra manera, 200 piezas menos. También demostró a través de tests realizados la fiabilidad y efectividad de los nuevos elementos integrados del nuevo motor 3D.

Después de llevar a cabo la experimentación del nuevo motor en el mundo de la impresión tridimensional a comienzos de 2017, Renault Trucks no descarta seguir investigando con el objetivo de obtener nuevos resultados y prestaciones.

Deja un comentario

Si continúas navegando por este sitio, consideramos que aceptas el uso de cookies. Más información

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close