La importancia del sistema de freno
En los Renault Trucks se utiliza un sistema de frenado neumático: el motor alimenta un compresor que genera aire comprimido que se activa cuando el conductor pisa el freno. Al pisar el pedal, este aire pasa a través de la válvula del pedal del freno, directamente a los frenos de las ruedas.
Además, como es evidente, el sistema de frenado es el sistema de seguridad más importante del camión, por lo que el diseño y la calidad de sus componentes son fundamentales por muchos motivos. Pero siempre habrá proveedores de piezas no originales que quieran vender componentes para el sistema de frenado a talleres o clientes de camiones Renault. Obviamente, la calidad de las piezas no originales varían tanto como sus precios. Además, dos piezas pueden parecer iguales, pero la calidad de los recambios no originales nunca va a ser igual que el de una pieza Genuine Renault Trucks.
Los discos y pastillas de freno originales de Renault Trucks están diseñados para soportar condiciones extremas de fricción y temperatura a lo largo de su ciclo de vida y ofrecen una transmisión reducida del calor desde el disco de freno a la rueda, garantizando así una máxima eficiencia de frenado y prolongando su vida útil.

¿Por qué utilizar solo los discos de freno originales de Renault Trucks?
Los discos y las pastillas de freno para los camiones Renault se desarrollan conjuntamente y son específicos para cada modelo. Proporcionando un acabado y una fortaleza superiores que resistirán adecuadamente las fuerzas del frenado y que reducirán el riesgo de agrietamiento. En definitiva los discos y pastillas originales Renault Trucks favorecen un frenado más eficiente y un menor desgaste (que además va a ser uniforme), proporcionando lo último en seguridad de frenado así como un rendimiento de larga duración.