Aprobado el 8 de julio, el Paquete de Movilidad trae consigo novedades importantes para el sector de transporte, sobre todo cuando se trata de la búsqueda de una competencia más igualitaria y mejor con camiones Renault y otras marcas.
Es así, como en esta oportunidad desde el taller Renault Trucks, nos centraremos en las novedades de conducción para España que entraron en vigor desde el 20 de agosto y que debes tener en cuenta para la conducción de tus vehículos.
Las novedades de conducción en España
El objetivo de las novedades es lograr una flexibilización en la conducción de los transportistas. Por lo que, permite descansos normales en sus sitios domiciliarios que tienen una duración de hasta 45 horas.
El descanso semanal
Estas novedades de conducción traen consigo aspectos como el descanso semanal, el cual deberás tomar de la siguiente manera:
- Dos períodos semanales de descanso normal (unas 45 horas consecutivas).
- Un período normal semanal de descanso y un período de descanso de 24 horas semanal.
No obstante, los conductores de transporte a nivel internacional deberán tener dos períodos de descanso semanal consecutivos reducidos.
Esto solo se podrá llevar a cabo cuando transiten lejos de su estado o establecimiento y, siempre que cada cuatro semanas como conductor puedas tomar cuatro períodos de descanso por semana, de lo cuales dos tendrán que ser tiempos de descanso normales por semana.
Esto permite que los conductores de camiones Renault y otras marcas pueden hacer al menos 2 descansos de forma consecutiva en el caso de que el transporte de mercancía sea internacional.
El descanso no podrá hacerse en el camión
El reglamento 561 promueve la prohibición expresa de que los descansos no pueden tomarse dentro de los camiones Renault u otras marcas. Sino que se tendrán que tomar en sitios que sean apropiados o adaptados para los dos géneros y que cuente con las medidas sanitarias e instalaciones para dormir adecuadas.
Retorno cada 4 semanas
Para que no haya deslocalización permanente que muchos trabajadores sufren, el reglamento nuevo implica que las empresas deben hacer una organización con un período de 4 semanas consecutivas, la cual implica el regresar al sitio de operaciones cada 4 semanas y empezar su semana de descanso.
Pausa de 45 minutos si hay equipos de conducción
Se podrá hacer una pausa de 45 minutos en el caso de que haya una conducción en equipo y si el conductor que hace las pausas no sea el que asiste.
Control de los 56 días anteriores y el día en curso
Uno de los aspectos que debes tener en cuenta es que, será obligatorio que lleves a bordo de tu camión Renault el registro de los 56 días anteriores más el que está en curso. Sin embargo, tal obligación entra en vigencia a partir del 31 de diciembre del 2024, no obstante, los agentes pueden exigir 28 días más el que está en curso.
Tacómetro de segunda generación
Para garantizar que las disposiciones del reglamento 561 se cumplan, se hará el cambio de los tacógrafos a unos de segunda generación, los cuales permitirán el registro las labores de carga y descarga, el lugar de inicio y finalización del trabajo, el seguimiento de la conducción acumulada y los cruces de frontera.
Como te hemos dicho con anterioridad, estas novedades de conducción entraron en vigor a partir del 20 de agosto del 2020, 20 días después de la publicación del Reglamento 561. Ahora que te hemos mostrado estas nuevas normativas desde el taller Renault Trucks, ¡tómalas en consideración! para tu flota de vehículos.